十一黄金周：热闹的假期，冷却的钱包
十一黄金周：热闹的假期，冷却的钱包
作者：
王剑每日观察｜2025年10月9日
在刚刚过去的八天长假中，中国创造了新的出行纪录，却没有创造新的消费纪录。
假期“旺丁不旺财”的背后，是消费动能的疲软、社保体系的隐忧，以及一场被忽视的结构性焦虑。
一场创纪录的出行潮
今年的“十一黄金周”假期比去年多出一天，交通运输部数据显示，从10月1日至8日，全国累计出行 24.32亿人次，创历史新高，同比上升6.2%。
其中，公路出行占到九成，达 22.48亿人次。自驾出行比例高达80%，成为主流出行方式。铁路客运达1.54亿人次，同比增长2.6%；民航方面，国内航班11.6万班次，同比增长2%，国际航线则上升10%。
但机票价格的涨跌透露出另一种趋势：
国内航线平均票价约为920元，同比上涨10%；而国际航线价格则下降6%。航班管家的统计略有不同——国内机票均价849元，比2019年仍低1.4%。
出境航线集中在东亚和东南亚，日本、韩国、泰国成为热门目的地。
滴滴的出行数据同样亮眼。网约车订单同比上升14%，租车订单暴涨212%，租期平均2.5天。
人们出行的热情，显然比钱包更充足。
热闹的假期，冷清的消费
与出行的火爆相比，消费数据显得冷淡。文化和旅游部测算，假期国内旅游 8.82亿人次，同比增长16%，但旅游总消费仅 8090亿元，日均增幅仅1%。
商务部数据显示，全国重点零售和餐饮业同比增长2.7%，不到五一假期（6.3%）的一半。
步行街客流增长8.8%，但营业额仅增6%；税务总局的发票数据显示，全国消费行业日均销售收入同比增长4.5%，远低于疫情前的9.5%。
唯一的亮点来自贵金属。黄金价格上涨带动珠宝销售猛增40%，手机增长18%，汽车12.6%，电动车14.7%。
整体而言，今年的消费复苏速度仍未回到疫情前的轨道。
华创证券首席分析师张瑜指出，消费“冷热不均”：
高端酒店价格持平甚至略降，而三四线城市及景区周边经济型酒店价格却突破千元。
“这说明中产消费疲软，但基层的报复性支出仍在释放。”
票房倒退十年，房市再度冰封
假期票房数据则显得格外刺眼。
国家电影专资办数据显示，国庆档票房仅 18.35亿元，同比下滑13%，为 2015年以来第二差的国庆档。
冠军《志愿军：浴血和平》收4.5亿元，其次为《731》和《刺杀小说家2》。
观影人次下跌4%，票价下降3.7元，尽管场次增加12%，影院却更空了。
房地产同样冰冷。
10月1日至7日，全国33个重点城市新房成交面积同比下降30%。
仅一线城市微涨10%，二线、三线城市分别暴跌46%和32%。
二手房成交面积更惨，同比下跌51%。
可以说，房地产市场几乎“失去了假期”。
即使是奢侈品象征的保时捷，也未能幸免。
今年前9个月，保时捷在中国的交付量 同比暴跌26%，跌至4.3万辆。
相比之下，北美市场增长5%，中国已从其全球第二大市场滑落至第三。
4200万人断缴社保：养老金的隐忧
假期数据的表象之下，更深的裂缝来自就业与社保。
人社部数据显示，截至今年3月，全国 职工社保断缴人数超过4200万，占比11%。
其中20至35岁年轻群体断缴率高达31.7%，每三人中就有一人不再缴纳社保。
灵活就业人群的断缴率更是高达38%。
研究指出，这一趋势在9月1日“强制社保”新规实施前已加剧。
原因很简单：收入下降与成本上升，让越来越多年轻人“弃缴求生”。
这不仅削弱了养老金与医保的资金基础，也暴露出中小企业承压的现实。
新政一方面推高了企业运营成本，另一方面也让部分员工选择“主动断缴”。
年轻人不缴社保，对养老体系的冲击尤为致命。
因为他们是未来的缴纳主力，也是现有制度的支撑者。
城市的重负：高成本、低生育与财政压力
世界银行最新报告指出，亚洲年轻人就业困境加剧。
印度每七个年轻人中就有一个失业，而中国的失业率可能更高——五个年轻人中就有一个失业。
中国官方对“就业”的定义宽松，只要每周有一小时有偿劳动即可计入就业，因此真实失业率可能被低估。
与印度不同，中国城镇化率高达65%，城市生活成本居高不下。
养育、教育、房贷、医疗的综合压力，令年轻家庭捉襟见肘，也让生育率持续走低。
与此同时，庞大的城市基础设施与财政供养体系正在反噬自身。
截至2022年，中国财政供养人员已突破 6800万，相当于每六到七个职工供养一名公职人员。
随着经济增长放缓、税收减弱、老龄化加深，中国城市的财政风险正在积聚。
社保断缴、消费疲软、房地产降温——这三者叠加的后果，正是一个正在老去且负担沉重的城市体系。
结语：热闹之后的寒意
这个“十一黄金周”，中国人走得更远，却花得更少。
交通流量刷新纪录，消费活力却止步不前。
无论是影院的空座位，还是断缴社保的年轻人，都在提醒我们：
中国的麻烦，可能才刚刚开始。
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